까 1998 다운로드

+ 사전 CAN 디젤 엔진에 대한 FIP / ICU (연료 펌프) 모듈에 대한 액세스 + 일부 „누락“PIDS * HS / MS 스위치 기능의 주요 개선 * 통신 절차의 개선 * FORScan은 어댑터에 성공적으로 연결된 마지막 COM 포트 (버전 1.*와 같은)를 기억합니다 * 모듈 이름이 표시되는 방식의 작은 변경 * 해당 PID에 대한 시간 정밀도가 2로 증가합니다. – 여러 읽기 PIDs / 오실로스 코프 버그 – FORScan이 연결 절차 중에 사용자에 의해 폐쇄된 경우 충돌 – 작은 질량 PID를 표시하는 버그 (예 : 디젤 연료 인젝터) – 번역의 작은 버그 . . + 차량 데이터베이스 업데이트 + 서비스 기능 „ABS 서비스 블리드“: 아고라 피쿠 아인다 fácil 세이버 코모 cuidar do seu 포드. + 차량 데이터베이스 업데이트 + 2.0 TDCi 엔진을 가진 새로운 모델에 대한 여러 PCM 모듈 구성 매개 변수 : + 포르투갈어 + 구성 및 프로그래밍 절차 „모듈 재설정 / 구성“의 EPB 및 RCM 모듈 : . + 차량 데이터베이스 업데이트 + OBDLink MX + 어댑터에 대한 지원 (새로운 STN 칩의 적절한 인식) + 서비스 기능 „PATS 프로그래밍“(실험!) : – „혼란“충돌 버그는 v2.2.6에 나타났다 – 데이터베이스 버그를 일으킬 수있는 데이터베이스 버그 일부 최신 차량에 대한 차량 식별 및 기타 문제 (2015 년 모델 년) – 작은 콘텐츠 및 데이터베이스 버그 + 브라질 포르투갈어 + 중국어 번체 + 차량 데이터베이스 업데이트 + 구성 및 프로그래밍 절차 „모듈 재설정 / 구성“ PCM 모듈 (학습하는 데 필요한) 의 중앙 구성 변경) : 그 사진은 Lepe88에 의해 전송및 빅터 기여 + 체코어 언어 + 러시아어 + 집계 된 PIDs 출력 (다른 모듈에서 동시 읽기 PIDs) + 내장 PATS 아웃 코드 / 인코딩 생성기 (만 2011-2012 년 모델 년 전에 자동차). pawel_1980 감사합니다! + 서비스 절차 „연료 인젝터 보정 요인 읽기“ 및 „연료 분사 보정 요소 변경“ : + 차량 데이터베이스 업데이트 + 차량이 인식되지 않는 경우 PCM 전략 또는 부품 번호를 수동으로 입력 할 수있는 기능 + 구성 및 프로그래밍 기능 „PCM Vechile ID 블록 구성“ 특정 PCM + 구성 및 프로그래밍 기능 „전송 특성 업데이트“ 6F, 6R80, 6R140 및 HF35 [자동 입력] 키리스 입력 및 시작 모델에 대한 패시브 키 프로그래밍, MS-CAN 지원 어댑터가 필요합니다. + 차량 데이터베이스 업데이트 + Windows용 블루투스 API 지원 (Windows 8.1/10에서 연결 문제를 해결해야 합니다) + 서비스 기능 „TCM 적응 학습“ 파워 시프트 전송 6DCT250 (DPS6)(확장 라이센스 필요). + 사전 CAN TDCi 엔진에 대한 재 작업 서비스 기능 „변경 연료 분사 보정 요소“:이 페이지의 표는 OBD 표준 (국가에 따라 EOBD 또는 OBD2)와 호환되는 차량의 목록을 나타냅니다. 호환 되는 차량 일반 (멀티 브랜드) ELM327 인터페이스를 사용 하 여 진단할 수 있습니다. * CCM 모듈에 대한 CAN 통신 절차 + 서비스 기능 „크루즈 컨트롤 센서 교정“의 개선 및 수정 : 우리는 자신의 차량에 연결의 자신의 „로그“파일을 반환하여이 목록을 만들 수 있도록 우리의 EOBD-Facile 소프트웨어의 사용자에게 물었다.